凱潛解析汽輪機油運行壽命的影響因素
1、系統(tǒng)的設(shè)計和類型；
汽輪機潤滑系統(tǒng)大多數(shù)形式是用主油泵直接將油壓出進入潤滑系統(tǒng)。其余組成部分為儲油箱、油冷卻器、濾網(wǎng)、油管道和旁路凈化裝置或等。
主油箱：油在主油箱內(nèi)的滯留時間至少要有8min。可用加隔板的辦法在主油箱內(nèi)形成一個狹長的通道，設(shè)計上還應(yīng)盡量減小回油進口處的紊流。
潤滑油通道：潤滑油管道 嚴(yán)密、結(jié)實可靠。要求—大限度地減少污染和泄露，以及避免外在熱源對局部油管道加熱;并要為檢查、清理和沖洗創(chuàng)造條件。
真空濾油機：應(yīng)該連續(xù)運行，以減少油中雜質(zhì)的積累和達到可接受的潔凈度水平。
2、油系統(tǒng)投運前的條件
新機組投運前，潤滑系統(tǒng)存在的焊渣、碎片、沙粒等雜物，應(yīng) 清除干凈。應(yīng)在基建安裝時對潤滑系統(tǒng)每個部件預(yù)先清洗過并加強防護措施，防止腐蝕和污染物的進入。在現(xiàn)場放置期間要保持潤滑油系統(tǒng)內(nèi)部的表面清潔、安裝部件時要使系統(tǒng)開口—小、減少和避免污染。機組啟動前，應(yīng)對油系統(tǒng)所有區(qū)域再次進行 檢查和清理，然后對系統(tǒng)采用大流量油沖洗方式，使油系統(tǒng)潔凈度達到規(guī)定要求。
3、原始油的質(zhì)量
選用的汽輪機油應(yīng)滿足GB11120的規(guī)定或者按汽輪機制造廠所規(guī)定的油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
應(yīng)從油供應(yīng)商處索要完整的試驗數(shù)據(jù)。新油購進后，對油樣進行全面的質(zhì)量驗收，驗收報告應(yīng)移交運行部門。
4、系統(tǒng)的運行條件
油箱油溫應(yīng)維持在較低溫度（《60°C）運行。
在高溫條件下，特別是煤氣輪機中會加速熱氧化破解，生成各種樹脂狀物質(zhì)和產(chǎn)生難溶的沉積物。應(yīng)加強運行油的監(jiān)督，減少局部過熱點的存在。
5、污染
在機組啟動前或油系統(tǒng)檢修時，應(yīng)采濾油機清除雜物，然后用大流量油沖洗方式，循環(huán)過濾，并采用變溫沖洗方式使油中雜質(zhì)含量達到規(guī)定要求。
應(yīng)使用真空濾油機等過濾設(shè)備，將水分、金屬銹蝕顆粒和油的劣化產(chǎn)物除掉。
6  補油率
正常情況下，汽輪機油的補油率每年應(yīng)小于10%。
7、油中添加劑的損失
應(yīng)按要求 時補加T501抗氧化劑和T746防銹劑，但不允許添加未經(jīng)長期實踐證明其效果的其他類型的添加劑。
8、顏色的變化
油的顏色發(fā)暗應(yīng)是一種預(yù)警信號， 加強監(jiān)督。
9、水分含量
當(dāng)運行油外狀出現(xiàn)渾濁或油中含水量超過規(guī)定值時，應(yīng)即查明原因，應(yīng)及時用真空濾油機對油進行脫水處理。
10、油的潔凈度
油中不允許有磨損固體顆粒存在。運行中應(yīng)定期的檢查油中的潔凈度，并嚴(yán)格控制在NAS1638分級標(biāo)準(zhǔn)中的8級以下。
11、汽輪機的嚴(yán)重度
“汽輪機嚴(yán)重度”被定義為：油每年喪失的抗氧化能力占原有新油抗氧化能力的百分率。汽輪機嚴(yán)重度是對汽輪機運行壽命影響因素的綜合評價。

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